经典延续 Pcauto试驾新赛欧EMT车型

　　新赛欧是上海通用泛亚汽车技术中心历时4年时间精心打造的一款小车，虽然他是基于新乐风的底盘而开发，但是在外观上却与乐风有些大不同。新款赛欧给你的第一感觉就是很雪佛兰，很科鲁兹。微笑角度更大的进气格栅以及略显犀利的大灯，配以厚重的前保险杠，使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。另外前倾的A柱，以及A柱下的三角窗，在获得前方大视野的同时也减少了转弯时的盲区，使得驾驶员驾驶起来更放心。

　　新一代赛欧与现款的乐风一样，都是出自通用的T250平台。从外形上看，2010款赛欧仍然采用三厢车的设计，其车身尺寸为：长4249mm、宽1690mm、高1505mm，而轴距方面为2465mm，整车尺寸比同为雪佛兰的新乐风还要略小一些。

　　正前方看新赛欧的车头，能感受到它的运动风格。宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅，金领结徽标镶嵌其间，配上略显犀利的大灯和厚重的前保险杠，使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。

　　新赛欧的侧面线条较为动感，圆弧的车顶有新君威的味道，同时上扬的腰线也是时下比较流行的设计，使整车看起来有种跃跃欲试的态势。

　　新赛欧在尾部设计方面较为简洁，由于考虑到成本，在尾部添加类似新君威尾部的镀铬饰条显然不大现实，因此立体红色尾灯成了新赛欧尾部绝对的视觉中心。总体而言，新赛欧拥有了一个较为吸引人的外观。