顶级感受！驾体验法拉利F430

　　这款专门为少数派享乐分子设计制造的法拉利F430，最大马力可达490马力，而车身重量仅为1450公斤，这就是说，平均1个马力仅用来推动2.8公斤的车体，所以在短短的4秒钟F430就可以从静止加速到100公里/小时。

　　与发动机匹配的法拉利F1变速箱，F430采用了新型铸铝变速箱壳体，变速箱连同电子差速器、伞形主减速器和发动机机油箱都安装在该壳体内。6速变速箱带有多锥面同步器，同时，为了充分利用新型发动机的高功率和高扭矩并确保可靠性，提高了变速箱的第6挡传动比和主传动比。

　　强大的马力与高效的变速箱配合，但同时需要更多电子设备对两者的配合做出动态的平衡，这个时候，电子差速器起到十分重要的作用。E-Diff电子差速器已经在F1单座赛车上应用了多年，用来保证赛车在驶出弯道时具有最大附着力，防止车轮打滑。在公路上，它是一项强大的技术优势，能够提升车辆的操控稳定性。电子差速器包括以下三个主要的子系统：与F1变速箱（如果配备）共用的高压液压系统；由阀门、传感器和电子控制单元组成的控制系统；安装在变速箱壳体内部左侧的一套机械装置。

　　体验法拉利F430没有像日常试驾车型那样进行各个驾驶状态、各种路面的进行试驾，其实驾驶法拉利的最佳地点就是赛车场，离开了那里就会有的龙游浅水的味道，除非它是你的专属显摆工具。